南康九九人才招聘信息(@深圳人)

春運來了

我們又迎來了一年一度的

全球最大規模人口遷徙

機票暴漲,高鐵動車一票難求

讓急切回家的小伙伴

增添了一絲小小的煩惱

2020年全國春運工作從1月10日正式拉開大幕,共持續40天。

昨天是2020年春運的第5天,深圳累計發送旅客233.4107萬人次,其中,鐵路客運累計發送149.2212萬人次,道路客運累計發送37.5894萬人次,民航客運累計發送40.8905萬人次,水路客運累計發送5.7096萬人次。

@深圳人,春節回鄉最全攻略之避堵指南!這些路線比導航更靠譜

如果你順利買到車票
還要忍受趕時間、人擠人、腰酸背痛等煎熬

經歷九九八十一難才能順利到家

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如果你有一輛座駕

那么恭喜你,以上問題統統可以忽略

在充滿愛與溫暖的回家旅途中

只需注意以下幾個問題

就能讓回家之旅變得更加輕松無憂

春運期間深圳多雨霧天氣

2020年春運春節期間

我市總體偏暖

雨霧天氣多


深圳春節天氣具體預測如下

(一)春運離深時段(1月10-23日):深圳天氣偏暖,平均氣溫16-17℃,較近5年平均氣溫(15℃)偏高。其中,1月11日和20日前后受冷空氣影響,最低氣溫降至12-13℃,伴有小雨和霧;其余時段多云為主,可見陽光。

(二)春節期間(1月24-30日):我市天氣總體平穩,強冷空氣影響可能性小。氣溫略偏高,平均氣溫19-20℃,較近5年平均氣溫(19.1℃)略偏高,最低氣溫13-15℃,期間可能有2-3天雨霧天氣。

(三)春運返深時段(1月31日-2月18日):雨霧天氣較多(7-10天)。

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全國公路氣象預報圖(1月13日08時至14日08時)


廣東省內受大霧影響的主要高速路段有:

京港澳高速(G4)河北邯鄲—鄭州—武漢—湖北赤壁段、廣州—廣東深圳段

廣澳高速(G4W)廣東中山—澳門段

沈海高速(G15)江蘇連云港—響水—濱海段、江蘇鹽城境內路段、廣東深圳—廣州段、廣東佛山—鶴山段

珠三角環線(G94)廣東珠海境內路段、廣東江門境內路段、廣東東莞—深圳全線

廣惠高速廣東博羅境內路段

西部沿海高速廣東斗門境內路段

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春運高峰這些路段最易堵

對于許多司機來說

現在最頭痛的問題就是

“什么時候出入深車輛最多?”

“大家集中在什么時間段出行?”
“多數人選擇哪條高速行駛?”

……

別愁了,小編用數據告訴你

春運到底應該怎么走

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春運期間大量車輛來深

根據百度、高德數據顯示

2020年春運期間

深圳將是全國熱門遷出城市的第一位

而與往年不一樣的是

深圳首次進入

全國熱門遷入城市的第五名

也就是說春運期間

不光只有返鄉過年的車流

還有大量來深車流

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經過對2019年歷史數據

及目前的車流情況分析研判

春節假期前離深的小型車輛

將在臘月廿六左右達到峰值18萬輛

在節前離開深圳的小型車輛將達到100萬輛

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高速公路進出深車流較集中

深圳市中小學于1月19日開始放假

預計出深還鄉車輛將集中在

1月19日至1月23日的五日內

屆時各高速公路將出現擁堵情況

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正月初四開始會出現集中回深

回深車流將一直持續到元宵節之后

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年過完了!回去搬磚了!

根據2018年、2019年歷史數據研判,春運的車流變化一般會出現“五期”:次高峰期、高峰期、下降期、低峰期和平穩期。

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春運前10日為次高峰

隨之離深車流開始大幅增加

1月19日、20日將達到最高峰

將達到一天28萬余輛次

隨后將逐漸下降

正月初四開始則進入返程高峰期

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各位司機朋友們看懂重點了嗎?

車流高峰期、下降期都圈出來啦~

有出行需要的朋友們

錯峰出行才能避免擁堵哦!

深圳境內高速公路容易擁堵路段

高速公路主要擁堵路段出現在

G15沈海高速的荷坳路段

S31龍大高速的羅田路段

G25長深高速的鹽田收費站路段

鹽壩高速大梅沙路段

惠鹽高速龍崗路段

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要經過上述路段的司機朋友們
務必謹慎駕駛、做好應堵準備哦!

22天!春節前后深圳不“限外”

2020年春節假期共計7天

自1月24日(臘月三十)開始

到1月30日(正月初六)結束

但從節前到節后共有22天不限外

1月14日,市公安局交警局發布關于春節前后暫停限外措施的通告,1月18日至2月8日期間(農歷臘月二十四至正月十五),暫停限外措施,期間允許所有非深號牌小型載客汽車在深圳全市全時段通行。2月9日起,恢復原定限外措施。

伴們都知道

湖南和江西的鄉親們最多

小編給大家找到了

回家最方便的路

快來康康


自駕回湖南和江西的怎么走

2020年春運

是取消省際收費站后的第一個春運

省界路段通行效率將得到較大提升

跨省車流總體特征表現為

潮汐式交通

即節前車流高峰由南往北、東往西

節后車流高峰由北往南、西往東

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春運期間跨省車輛主要有廣東、湖北、江西、貴州、重慶。

深圳


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湖南

湘粵間共有4個開通的省界通道,位于湖南南部,預計2020年春運期間往返湘粵的車輛總數約為571.3萬輛,較去年增長13%,約占春運跨境車輛總數的29.6%。

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湘粵間日均流量為14.3萬輛左右

湘粵過境峰值出現在

正月初五和正月初六

粵湘高速路網的車流量預測

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提醒南北方向過境湖南的朋友們

G0421許廣高速與G4京港澳高速

互為平行分流線路

其次可選擇G0422武深高速

還可選擇G65包茂高速、G55二廣高速

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值得一提的是,2018年底武深高速廣州段全線貫通,深圳地區車輛北上湖南、湖北、河南,選擇行經武深高速進入湖南,春運期間武深高速的車流增長迅速。

走過武深高速的朋友們

心中可能有一絲擔憂

此前由于武深高速炎陵西樞紐路段

通行能力有限

在節假日車流高峰易出現交通阻塞

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2019年炎陵西樞紐經過改造

新增2條南北方向定向匝道

加寬現有樞紐匝道路肩

極大的增加了該樞紐的通行能力

預計2020年春運期間,炎陵西樞紐斷面流量為121萬輛,同比增長15%,在春節期間正月初二和正月初六會出現車流量大的情況,峰值流量可能是日常10倍。

不想在高速上過年

幾個易擁堵處

可得多多注意啦!

易擁堵路段預測

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G5513長張高速長益段


S50長芷高速公路長沙段
G4京港澳高速小塘段

G60滬昆高速梽木山樞紐至隆回路段

G60滬昆高速塔嶺樞紐互通路段

G6021杭長高速永安段

易擁堵收費站預測

環長沙收費站,如:長沙西、長沙、雨花、學士、金橋、黃花、大托等,及各市州流量較大收費站。

易擁堵服務區預測

G4京港澳高速:小塘、宜章、蘇仙、永興、耒陽、雁城、衡山、昭山、長沙、大荊、臨湘等服務區;
G60滬昆高速:金魚石、湘潭、水府廟、邵東、寶慶、隆回、洞口等服務區;

G5513長張高速:寧鄉、益陽等服務區;

G55二廣高速:藍山、九嶷山、寧遠北、陽明山、零陵、邵陽等服務區。

易擁堵樞紐預測

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G60滬昆與G0421許廣高速交匯的塔嶺樞紐;

G4京港澳與G60滬昆高速交匯的殷家坳樞紐;

G5513長張與G0421許廣高速交匯的簡家坳樞紐;

S50長芷與G0421許廣高速交匯的道林樞紐;

G60滬昆與G55二廣高速交匯的梽木山樞紐;

G6021杭長與G0401長沙繞城高速交匯的黃花樞紐;

G6021杭長與G4京港澳高速交匯的長沙北樞紐;

G4京港澳與G0401長沙繞城高速交匯的李家塘樞紐;

G60滬昆與G65包茂高速交匯的竹田樞紐;

G0422武深與G1517莆炎高速交匯的炎陵西樞紐。


深圳

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江西

自駕回江西你會選擇走哪條高速公路?

小江西的小伙伴可能會說

當然是大廣高速啦!

導航都推薦它!

據預測

1月13日至1月20日

將是集中返鄉高峰期

屆時的大廣高速將會是這樣的

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大廣高速公路南康段(資料圖)

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大廣高速公路龍南段(資料圖)


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大廣高速(G45)的最大承載量是單日2萬輛次的車流量,春運高峰期間,車流量均在4-6萬之間,已經超過最大負荷,所以在一些瓶頸路段將極易出現擁堵。


依照往常的經驗來看,大廣高速主要有的三處易堵點,從南往北分別是信豐樞紐、三益樞紐和橫市遂川路段。


記好下面這張圖

讓你告別擁堵

別人在路上吃泡面

你在家吃熱飯熱菜

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從深圳出發建議在贛粵龍河高速的定南樞紐轉向安遠方向,直接上寧定高速(S41)北上;

從廣州出發,可以在大廣高速龍南北樞紐先折返向南,到達老城樞紐后轉向寧定高速。

總而言之,過年去江西

走寧定高速,“鼠”你最快!

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自駕回家一定要注意安全

這里有一份行車指南

務必收藏哦

自駕行車指南必須收藏

關于車輛,不少司機只知道開車

對汽車的保養卻一無所知

在長途行駛前,忽視對車輛的檢查、保養

導致車輛帶“病”上路

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(內容來源:深圳特區報、人民網、深圳交警、深圳天氣)

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